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专家解读 “百家乐免费下载/某足球下注足彩系统整站源码“ 飞机倒滑被“徒手逼停”:处置非常妥当

来源:今日新闻网 | 最近更新:2018-01-24 06:17:34 | 点击数: 次

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  百家乐免费下载/某足球下注足彩系统整站源码:专家解读飞机倒滑被“徒手逼停”:处置非常妥当

就在这两天,一段关于飞机倒滑的视频在网上流传。视频内容显示,一架飞机正在机坪上倒滑。一名机务人员看到后,赶紧拿起轮挡飞驰向飞机的前轮,将轮挡放在前轮后面,阻拦了飞机继续倒滑。

这是产生在内蒙古呼和浩特白塔国际机场的惊险一刻,时光是12日的下战书。好端端的,飞机怎么就呈现了倒滑呢?

机场:飞机倒滑系机务人员断定失误

就在13日下战书,呼和浩特白塔国际机场在官方微博宣布了《呼和浩特机场关于飞机意外滑动事件的阐明》。

声明里说,2017年7月12日的17:33,受流控影响,机务人员误将停场飞机,也就是旅客及机组人员已撤离飞机休息的空飞机,视为即将放行的飞机,撤出飞机轮挡,由此导致了飞机滑动,之后敏捷采用办法将飞机固定并拖回原地。此事件没有对航空器、旅客及机场运行造成影响。

“徒手逼停”是否处理得当?专家解惑

好在飞机的倒滑没有造成严重的事故,可是想想还是挺后怕的。机务人员为什么会撤走轮挡让飞机滑动?飞机倒滑是否常见?“徒手逼停”是否处理得当? 来看看《航空知识》杂志主编王亚男如何说。

机务为什么会撤走轮挡让飞机滑动?

事情的起因是机务人员误判了飞机的状况。一般情形下,飞机离港,机组人员会跟机务人员结合动作。首先,机组人员会示意机务人员拿掉轮挡。而在拿掉轮挡的同时,机组人员会进行刹车。这样,在没有轮挡的情形下,飞机也能坚持固定。

此次事件,机务人员没有跟机组人员取得和谐口令的情形下,就撤出了轮挡。这时候没有机组人员的操作,飞机的刹车体系是没有工作的,也就是说飞机进入了自由滑行的状况。这种情形下,只要有恰当的迎面风,飞机就会产生滑动。

这样的意外在民用航空业界常见吗?

这种情形在民航的运营进程中是极少呈现的。但是一旦产生,隐患非常大。一架飞机的意外动作,很可能影响周边正在离场或者进场的飞机,从而产生危险接近,甚至是碰撞。此外,这种情形对周边的装备和人员安全要挟也很大。

机务人员把轮挡放在前轮后的处理方法是否适合呢?是不是只有这样一种方式?

依据视频,我们可以看到,当时周边只有一名机务人员,可以说他的处理是非常妥善的。机务人员敏捷拿到轮挡,赶到飞机邻近,并率先将轮挡放置好。制造轮挡的资料摩擦系数非常高,而轮挡的截面通常是三角形,这样可以有效地阻挡飞机滑动。将轮挡放好后,这位机务人员才用手接触飞机。如此,既禁止了飞机的继续滑行,又维护了自身安全,这个次序非常准确。

空客A320客机飞错跑道 险酿惨剧

其实,最近国外也产生了这样的事情。近日,在美国旧金山国际机场,因为民航工作人员的忽略,一架加拿大航空公司的空客A320客机在下降时误入机场的滑行道,差点与等待腾飞的4架客机相撞。

据航空界人士透露,一旦飞机在滑行道上下降,将极有可能酿成史上最严重的空难。目前美国联邦航空局正在就此事展开调查。

短评:

加拿大航空的这架A320客机最终安全下降,而长龙航空公司的这架A320客机的倒滑事件也没有造成事故。没有出事,是不幸中的万幸,但这样的荣幸绝不是每一次都有。安全要系在心上,而不是系在不肯定的命运运限上。这须要把“严谨”两个字过细到一根头发丝的水平。

目前美国联邦航空局正在就加拿大航空A320客机飞错跑道展开调查,呼和浩特白塔国际机场方面也表现飞机倒滑事件正在调查,央视消息连续关注。


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